降价促销花样多 成品油市场竞争加剧

发红包 搞抽奖 优惠券 送蔬米

降价促销 制品油市场竞争加剧

由于“底价”限制,国际原油价格“无止境”下跌,国内成品油零售价格调整“连续四次暂停”。一些分析师认为,5月28日的新一轮价格调整可能仍将搁浅。

记者《经济参考报》了解到,为了在国内产品供大于求的情况下抢占市场,许多加油站都发放了红包、彩票、购车券、植物油和大米,各种降价促销行动不断。该行业地区的汽油价格已成为4元的常态,私人加油站甚至出现了3元的低价。

一些业内人士指出,随着炼油厂在早期消化高价原油,后期的炼油成本将进一步降低,成品油的“价格战”未来可能升级。

降价促销名堂多

" 200减40,淮南石油带来福利."5月17日,中石化官方微博再次发布优惠消息。

据报道,截至今年7月31日,持卡人可使用中国银行手机银行APP信用卡支付或支付中国银行APP绑定62开通的信用卡在中国石化淮南市10个加油站加油。在周五、周六和周日,持卡人每月可享受一次“200英镑减40英镑”的折扣。

就在几天前,中石化官方微博消息显示,从4月29日至7月底,贵州毕节石油公司与商业局合作,发起了“购买和交付石油券”活动。对于省内首批20000辆未注册的新购“折价换购”大众燃油乘用车,每辆车可获得2000元的现金券。

这是全国各地加油站最近降价促销的缩影。据郁忠信息澄清部桑晓介绍,目前,除海南省外,其他地区汽油零售价格维持在5.4-5.6元/升,柴油零售价格为5.0-5.2元/升,为近年来最低水平。随着“价格战”愈演愈烈,许多加油站的汽油价格一再被压低。在移动时代,部门地区的汽油价格为4元。私人加油站甚至显示3元的低价汽油。

“北京的一些私人加油站92号汽油可以少收1元,许多司机去那里加油。”一名出租车司机向记者《经济参考报》示意。卓创信息分析师戴天东证实,目前,北京私人加油站92号汽油的折扣区间为0.5至1元/升。

宁夏也有同样的环境。目前,该地区92号汽油零售价为5.43元/升。有人说,5月15日,银川的一家私人加油站装满了92号汽油,每升4.43元。

在炼油厂集中的山东,许多私人加油站提供更多折扣,有些甚至提供每升2元以上的价格。然而,一些内部人士表示,这不是一个普遍现象。一些加油站因为非法竞争而被采访。

戴天东告诉记者,中石化、中石油等大型加油站提供的折扣相对较少,而民营加油站提供的折扣为0.5至1元/升。

除了直接降价之外,许多加油站都在玩“花式促销”。记者了解到,北京的一些加油站可以免费洗车。在浙江、湖北等地区,加油站接受并运送蔬菜、矿泉水、饮料、被子等形式来吸引车主加油。

中国石化江苏分公司近日介绍,其会员客户加油200元,送100元油、米优惠券2张,每月仅送2张,满200元即可达到100元。在此之前,该公司还使用了“大伎俩”,即在200元内加注一触式汽油,并有机会获得各种奖品,如两瓶天妃茅台的原始购买资格或随机加油红包,中奖率为100%。

有人说,在河南、福建、山西等地,中石油和中石化与当地政府联合发行了电子优惠券,可以在该公司的加油站以同样的价格使用现金。

汽车销售也有一种捆绑模式。根据中国石化官方微信5月15日消息,自2019年1月1日起在广东注册的新车车主可享受0.8元的优惠补贴

目前,成品油市场的“价格战”反映了供大于求时的激烈竞争。

自今年3月以来,国际原油价格一路暴跌,目前仍处于低位。根据国内成品油价格形成机制,成品油价格每10个工作日调整一次。在调整期内,当国际原油平均价格低于40美元的底价时,汽油和柴油的最高零售价格不会降低。到目前为止,国内成品油零售价格上限已有两个月没有调整。

在这种情况下,国内炼油利润继续扩大到每吨数百元,炼油企业,特别是地方炼油企业,开始大量购买低价原油,扩大生产。4月初,山东陆上炼油行业的运营率从开始的60%恢复到现在的70%以上。

国内石油产品的供应大幅增加,但需求恢复的速度却没有这么快。“受疫情影响,2020年以来的能源需求疲软进一步加剧了市场上石油产品的供过于求。”桑晓说。

数据显示,第一季度,全国成品油消费量为6439万吨,同比下降12.9%。第二季度,全国基础设施建设、运输和其他项目对石油的需求有所上升。5月12日发布的《金联创加油站运营监测数据》数据显示,一次汽油精炼日均销量为7.5万吨,较上周增长6.1%,但明显低于4月下旬的7.8万吨周销量。柴油日均销量为12.8万吨,较上周下降9.8%。

“国内对石油产品的需求低于前几年同期,终端市场的竞争更加激烈。为了确保市场份额,该部加油站采取了降价和促销措施。”戴天东暗示道。

桑晓认为,每吨成品油(尤其是汽油)近2000元的零差价,给零售加油站带来了盈利和提质的信心。

“供过于求”致竞争加剧

下一轮国内价格调整窗口将于5月28日24: 00开启。卓创的信息分析师张认为,在需求疲软的大锚下,国际原油价格很难继续上涨,并超越中国设定的“底价”。预计届时国内汽柴油零售价格不会调整。

金联创执行副总裁刘欣欣表示,虽然5月国内成品油市场的建立与“红色五月”并不吻合,但国际原油价格近期并未出现混乱,海外国家也在恢复生产,宏观经济水平普遍回暖。除非疫情频繁,否则成品油销售不会出现大幅下滑。对于加油站来说,成品油批发价格的持续下跌将进一步刺激成品油零售折扣。

桑晓认为,随着国内炼油厂对高价原油的消费在前期接近尾声,后期的低价原油将降低炼油成本,这将进一步加剧零售端的竞争,延长零售端“价格战”的持续时间。

这对石油用户来说无疑是个好消息。中国石油天然气智库联盟的专家刘满平表示,国内产品的油价下跌可以直接降低运输、物流、农业等行业的成本,进而传导到汽车、登山等相关产业,大大降低整体经济运行成本,有利于中国经济复苏。(来自王璐和北京的记者)

声明:发表这篇文章的目的是为了传递更多的信息,但我不期望同意它的概念或确认它的描述。

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