ETC收费增加了还是更拥挤了?

重庆理财公司排名
重庆财经网_重庆财经头条行情_重庆理财攻略-桥都财经网
重庆财经职业学院
2020-04-27 11:19

1月5日,一位网民在网上说,重庆万州分水至孙嘉高速公路的收费比以前贵了。以前的收费是10元,但现在是11元。我可以问这是怎么回事吗?

该网友还说:按照这个价格,ETC9.7%的折扣也是10元(1月1日之前),那么管理ETC和不管理ETC有什么优势呢?

与此同时,一些部门车主最近报告称,自1月1日全国各省收费站投入使用后,高速公路的收费感觉更高了。

1月6日,重庆高速集团恢复上述问题。

货车通行费涨价了吗

重庆高速公路集团:1月1日,全国省级收费站投入运营后,高速公路网进入磨合和谐阶段。如果司机对高速公路收费有任何疑问,可拨打高速公路服务热线12122咨询。

我市高速公路车辆通行费收费标准是按照“保证在不改变流量的前提下,不增加车辆通行费的总负担,并且在标准装载条件下,每种收费模式的应付通行费不大于原计重收费的应付通行费”的原则制定和实施的。具体收费标准可在重庆市交通局外网查询。

1月1日,省级边境站取消后,重庆货车将按车(轴)而不是按重量收费。按车型充电后,在空载、轻载和重载环境下,统一卡车的充电比例将相同。与基于重量的收费系统相比,这种收费系统客观地显示了空车和轻型车辆的通行费有所增加,但是重型车辆的通行费却大大降低。

不异车型行驶沟通路径为何收费前后纷歧致

重庆高速公路集团:收费金额前后变化的主要原因是收费方式、规模和规则变化的叠加。

省界站前的收费规则作废,即“三七五、二八八”按5元收费,5元按5元收费。

省界站后的收费规则失效,ETC车辆按照门座收费金额正确划分。对出口非ETC车辆收费时,金额“四舍五入至最接近的元,不足1元的按1元收取”。

虽然每个路段的收费从前到后略有不同,但总的来说,按人民币收费更公平,而且对用户来说,总的收费成本不会改变。

对于货车来说,由于收费方式已经改变,而且高速公路各路段的收费标准从一开始就已经得到批准,因此收费前后的金额也会有很大的变化。

为何非ETC车辆要跟货车一路列队

重庆高速公路集团:根据交通部取消省级边检站的总体技术方案,取消省级边检站后,尽可能减少收费站的人工半主动收费车道/电子收费混合车道。我市大力发展电子收费系统,增加电子收费车道,解决收费站拥堵问题。

从1月1日起,国家高速公路在收费站实施进口称重测试,禁止非法和超载的卡车通过高速公路。我市高速公路入口称重检测系统设置在收费广场,有限部门场地的匝道收费站设置在混合车道内,车辆需要排队进行称重检测,客观上引导非混合车道车辆和部门现场车辆通过混合车道。

ETC收费增加了还是更拥挤了?
友情链接: 河南理财公司 山东理财投资 河北理财投资