重庆建设内陆国际物流枢纽前景广阔<br>

九月二十八日,市长国际经济参谋团会议第十四届年会茶歇时间,垂问们自由交流,畅谈合作商机。

(本国界片由记者张锦辉摄)

彭耀佳

范尔翰

细井行

稻叶善治

黄天聪

王永东

方秦

孟樸

金花芳则

焦点提醒

物流枢纽是支撑开放型经济成长的主要前提,在9月28日进行的重庆市市长国际经济垂问团会议第十四届年会圆桌会议上,垂问团嘉宾环绕“构建大枢纽”这一专题,就完美物流与家当联动,提拔国际商业水平,提拔集合辐射能力等问题睁开商议,为重庆构建内陆国际物流枢纽建言献策。

怡和控股集团副行政总裁彭耀佳:

重庆成长内陆国际物流枢纽将来可期

重庆前提良俦,成长内陆国际物流枢纽将来可期。

综合阐发重庆的地舆位置与国度政策方针、经济家当布局、竞争与营商情况以及全球所面临的新挑战,怡和控股集团认为受益于多个重大国度计谋,重庆拥有天时地利。重庆作为中西部独一直辖市,处在“一带一路”和长江经济带的联络点上,是推进新时代西部大开发的主要计谋支点,也是国度主要中心城市、长江上游区域经济中心、西南区域综合交通枢纽和内陆开放高地。

近年来,重庆实现了经济的大成长,经济构造逐渐多元化,与全球的互联互通逐渐增强,外商投资呈现出非常大的增进空间。下一步,重庆应继续成长多元化经济,接续推出利于企业成长的政策和办法,使重庆能在竞争和挑战中引领趋势,连结优势。同时,重庆要追求新机缘,增强与临近省市以及国外合作,应对全球化的趋势。

澳新银行国际买卖总裁范尔翰:

重庆应构建数字化商业生态系统

数字化为全球商业成长注入了新动能、启示了新空间,重庆应构建本身的数字化商业生态系统。

近年来,跟着信息手艺快速成长,全球财产构造、组织生产体例和产物内容等都发生了深刻改变,在这种趋势鞭策下,逐渐发生了一种新的商业形式,即数字商业。数字化为全球商业成长注入了新动能、拓荒了新空间,不仅显著降低了商业成本,还将提拔全球商业尤其是办事商业增进,接济成长中国度获取更大的全球商业份额。

重庆应构建数字化商业生态系统,提高智能仓储生产效率,当局要与银行和手艺公司合作,支撑数字化平台的扶植,依托平台实现物流企业和制造商的合作,并让银行为中小企业供应供给链融资。

数字化平台将云手艺、数据阐明、人工智能,物联网和分布式分类账手艺等集成在一路,构建起收集商业平台,相关企业或许获得与商业相关的增值物流办事,如货运预订、融资、通关办事等。

五十铃汽车公司高级参谋细井行:

过程物流和财产联动提高国际商业水平

重庆可过程物流和财产联动,来提高国际商业水平。

重庆虽位于西部内陆区域,但处在“一带一路”和长江经济带的联络点上,这使重庆具有极高的增进潜力。重庆要打造内陆国际物流枢纽,就要促进物流与周边各行业的充实合作,提高物流效率,进一步促进国际商业成长。

若何实现更快、更低价、更高效的物流,是重庆鞭策国际商业成长的关头身分。这方面,当局不妨多鼓励物流和家当联动合作。五十铃是一家商用车制造企业,在这项合作方面有成功的经验。如五十铃与客户一同立异推出25米长的汽车列车,这种汽车列车不仅晋升了物流效率,还解决了日本劳动力不足的问题,今朝在日本已获得推广。

是以,建议重庆积极搭建物流和工业联动成长的平台,促进企业之间彼此认识对方的需求,成立合作互信关系,以此来不竭提拔物流业的整体水平。

发那科股份有限公司会长兼首席执行官稻叶善治:

与物联网连系的贸易机械人在物流范畴潜力庞大

近年来,跟着物联网手艺的成长,贸易机械人将迎来手艺大厘革。

机械人手艺将促进留存、装卸、包装、畅通加工、信息经管等物流环节的高效化、主动化。发那科机械人已在物流范畴具体应用。经由浩瀚的软件和传感器的使用,发那科机械人在装卸、搬运和包装的物流流程方面,根基或许实现无人化工作。在物流搜检方面,能够过程AI手艺实现产物是否及格的磨练。在物流拾取方面,经由接续深度进修的机械人,能够对夹杂在一路的分歧零部件进行分拣拾取,效率将高于一样工人。

人机协作也十分主要。而今已经显现了与人进行合作的协同功课机械人,并且为数浩瀚。此后在工业机械人范畴中,大约会有一对半量,都是需要与人合作的协作机械人。

跟着发那科机械人重庆手艺中心在两江新区投用,发那科将把最新的手艺供给给重庆,促进重庆家产成长,进而助力重庆打造内陆国际物流枢纽。

惠普公司全球高级副总裁黄天聪:

重庆成为内陆国际物流枢纽万事俱备

重庆的3+12+N物流园结构具有非常强劲的辐射带动感化,鞭策了经济的成长。重庆制造业根基雄厚,工业系统完美,成长速度较快,为制造业+物流协同成长缔造了时机。是以,重庆成为内陆国际物流枢纽万事俱备,指日可待。

若何将重庆打造为内陆国际物流枢纽?建议加速成长内陆国际物流分拨中心,扩大以重庆为起点的国际运输通道运量,与欧盟、东盟、中国华南和西南区域综合施策,统筹货色进出口种类。此外,还需改善分拨中心根蒂举措,增强互联互通,搭建信息分享平台。

要雄厚跨区域合作模式和扶植多式联运系统。加速扶植物流信息共享平台,搭建产物展示生意和结算中心。加速根本措施成长,改善贸易模式鞭策聪明物流。促进制造业与物流企业合作,增加跨境协作。

惠普对重庆更美妙的将来布满了决心,正在加大资源投入,进展重庆可以成功打造内陆国际物流枢纽。在这个过程傍边惠普将会持续与重庆联袂,进一步助力重庆晋升城市竞争力、开放度和成长水平。

微软全球资深副总裁王永东:

以“物流大脑”为重点构建新型平台

重庆的物堕胎业集成和融合了运输、仓储、加工、包装等复杂的家产形态,拥有广漠的成长前景,下一步重庆需以“物流大脑”为重点,构建新型人工智能开放立异平台。

成长人工智能+物流,重庆将有机会构建以“物流大脑”为重点的新型人工智能开放立异平台。“物流大脑”对重庆优化运输构造,助力物流企业升级,提拔多式联运水平,提高信息化和尺度化水平,毗连互联互通企业物流信息孤岛,更好实现供需匹配等都将阐扬庞大感化。

重庆若何扶植内陆国际物流枢纽、加快工业数字化转型?我提出三点建议:一是周全拥抱智能云和智能边缘,重点增加原始立异能力,增强人工智能的手艺研发、公共数据中心和云平台等新型根蒂举措扶植;二是营造杰出的家当形态,施展市场设置资源的决议性感化,构建规模化、智能化、专业化的物流企业系统;三是助力重庆引入高端手艺人才,增强人工智强人才提拔。

将来微软进展进一步增强与重庆各级当局及各行业的合作,进一步加快结构智能云智能边缘手艺,助力重庆周全高质量的成长。

ABB集团执行委员会成员方秦:

匡助重庆打造世界一流物流枢纽

ABB将匡助重庆打造世界一流的,电气化、智能化和可持续成长的物流枢纽。

重庆的区位优势凸起,综合交通系统日益完美而且家产根蒂优越,这些优势有助于重庆实现内陆国际物流枢纽、港口高地及内陆开放高地的方针,继而带动整个区域的成长,扩大对外开放。

鞭策智能数字化手艺的普遍应用将为重庆成长供给支撑,有力应对重庆快速成长过程中面临的新挑战,如电子商务带来的物流激增、口岸对主动化及可持续成长需求的提高档。

一向以来,重庆都是ABB在华主要的研发与制造基地,将来ABB迁就聪明物流、口岸主动化、岸电解决方案、海关治理流程和可持续交通等范畴,与重庆分享更多的数字化手艺解决方案及国际最佳实践与经验,匡助重庆扶植世界级的电气化、智能化和可持续成长的物流枢纽。

美国高通公司中国区董事长孟樸:

重庆具备借力5G商用成长智能物流的优势

智能化为成长带来新时机,重庆具备借力5G商用成长智能物流的优势。

高通公司很幸运或许介入到重庆内陆国际物流枢纽扶植中。从区位优势来说,重庆处在“一带一路”和长江经济带的联络点上;从家当优势来说,重庆汽车制造业和电子工业蓬勃,适合打造国际性综合交通枢纽。

重庆可率先从物风行业着手开展5G应用示范,好比建设5G智能物流示范园区。另一方面,鞭策重庆内陆汽车与物流龙头企业结合开展智能物流应用示范项目。

重庆扶植内陆国际物流枢纽,人才是要害。对于聪明物流方面的中高端人才,当局需要加大提拔和吸引力度,同时能够与龙头企业和知名高校合作,定向培育人才。

与此同时,打造基于物风行业的城市物流经济指数也十分主要,这将有利于晋升重庆作为内陆区域物流枢纽的地位。

川崎重工业股份有限公司总裁兼首席执行官金花芳则:

川崎机械人将在物流主动化范畴大展身手

川崎机械人将在物流主动化范畴大展身手,为重庆打造内陆国际物流枢纽做出进献。

以机械工钱主的物流智能化解决方案或许推进重庆物流升级,同时解决将来可能泛起的用工问题。在卸货、搜检、入库、分拣、移动、装货等物流流程方面,川崎重工有各类各样的主动化解决方案。

好比川崎双臂机械人和人一路功课。双臂机械人能对分歧产物进行分拣,实现高度主动化。若是碰到柔软外形不定的物品,机械人难以确定分拣方式的时候,双臂机械人会主动示知操作人员,操作人员或许经由长途操作,来指导机械人分拣。值得一提的是,过程操作员的一次干与,双臂机械人就能学到准确方式,下次对沟通物品就能实现主动分拣。

川崎重工将以川崎重庆机械人工程有限公司为起点,介入重庆“智造重镇”扶植。

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